How it started
Braakhekke PR & Communications, het ontstaan
Bij Autovisie krijgt het schrijven een belangrijke plek in mijn bestaan. Ik begin er groen als gras, later vooral enthousiast, gedreven en bevlogen. En genietend. Van de auto’s, de mensen, het reizen en al die heerlijke verhalen die het oplevert. Omgaan met deadlines en de creatieve druk hebben me blijvend gevormd.
GM en Opel waren minstens zo vormend. Public Relations met hoofdletters geschreven. In een corporate omgeving met alle voor- en nadelen. En de wetenschap dat alles wat Opel destijds als marktleider deed, onder een vergrootglas lag. De impact van goede en slechte publiciteit en hoe daarmee om te gaan, is er daar diep ingeslepen. Om nooit meer weg te gaan.
Verdere internationale ervaring volgt bij Cadillac, Corvette en Hummer Europe als verantwoordelijke voor alle pr-activiteiten voor drie jonge merken in 27 Europese landen. Het bouwen aan een organisatie vanaf scratch, het onderhouden van een internationaal netwerk, het met beperkte budgetten trekken van media-aandacht en het afrekenen met vooroordelen vragen veel doorzettingsvermogen en creativiteit.
Al die opgedane kennis en ervaring dienen als gezonde basis voor een flexibel en creatief pr- &communicatiebureau. Geen luchtfietserij, geen onuitvoerbare plannen, geen logge organisatie, maar een nieuwe manier van werken waarbij de klant leidend is en waar snel op de wensen van de klant kan worden ingespeeld. Dat is het plan bij de start begin 2009, zo werkt het vandaag nog steeds.
Braakhekke PR &Communications – how it started
At Autovisie, one of the leading Dutch car magazines, writing became an important part of my life. First when I was a young and enthusiastic newbie, and later when I was experienced and motivated to the bone. I enjoyed every minute of it. The cars, the people, the travel and the tangible results in the form of all the wonderful articles. Dealing with deadlines and the pressure of the never-ending creative process have helped form who I am.
GM and Opel were also influential. This was Public Relations in a big way. It had all the positives and negatives of working in a corporate environment. That included being aware that everything Opel did at that time as market leader would draw tremendous attention. The enormous impact of good and bad publicity and how to handle both have become a major part of my thinking, and will always remain so.
I gained further international experiences at Cadillac, Corvette and Hummer Europe, where I was responsible for all PR activities for three relatively unknown brands in twenty-seven European countries. I gained experience in building an organisation from scratch, growing an international network, creating a maximum of media attention on a limited budget, and fighting prejudices, all of which demanded stamina and creativity.
All these experiences gave me a sound basis for forming a flexible and creative PR &Communications agency. We don’t make promises we can’t keep, we don’t build castles in the sky, we don’t get bogged down in bureaucracy. We offer a new way of working which puts the client’s needs first. Flexibility in services and resources – that was our plan when we started in early 2009, and that hasn’t changed since.
